7 mielenkiintoista faktaa liikennekartioista
Ah, kaikkialla läsnä olevat oranssit liikennekartiot. Näemme niitä melkein joka päivä, mutta kuinka paljon me todella tiedämme niistä? Tässä on seitsemän hauskaa tosiasiaa näistä kirkkaista kartion muotoisista ihmeistä, jotka auttavat pitämään meidät turvassa tiellä.
1. Maailmassa on käytössä arviolta 140 miljoonaa liikennekartiota.
2. Ennen liikennekartioiden keksimistä moottoriteiden vaaralliset kohdat merkittiin puisilla suojakaiteilla ja puisilla jalustailla. Niitä ei ole helppo nähdä ja ne ovat usein rikki. Ne on myös koottava jokaiseen projektiin, ja niiden säilyttäminen on hankalaa.
3. Vuonna 1940 työskennellessään katumaalarina Los Angelesin kaupungissa Charles D. Scanlon suunnitteli onton kartion muotoisen merkinnän estääkseen autoja toimimasta kostealla maalilla. Vuonna 1943 hän patentoi kumiliikennekartion.
Patenttihakemuksessaan Scanlon selitti, että hänen keksintönsä kolme päätavoitetta olivat merkin antaminen:
Se on "helppo nähdä, mutta ei vaurioita autolle, jos auto osuu siihen"
"Voidaan pinota niin, että tarvitaan vähän säilytystilaa ja helppo kuljettaa"
"Se palaa pystyasentoon yhden vilkaisun jälkeen ja se voidaan pudottaa liikkuvasta kuorma-autosta ja ottaa pystyasennon"
4. Vuoteen 1947 mennessä kumiliikennekartiot valmistettiin massatuotantona, mikä tarkoitti, että ne olivat olleet tien päällä viimeiset 73 vuotta.
5. Vuonna 1961 brittiläinen insinööri David Moore rakensi ensimmäisen kokeellisen muovisen liikennekartion kirjeen mukaan. Hänellä on tällä hetkellä Guinnessin maailmanennätys suurimmasta kokoelmasta ainutlaatuisia liikennekartioita, joka koostuu 137 kartiosta, mukaan lukien 2/3 kaikentyyppisistä käpyistä.
6. Yhdysvalloissa varastetaan vuosittain noin 1 miljoona liikennekartiota. Vastaavien ongelmien lievittämiseksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa poliisilaitokset eri puolilla maata pitävät toisinaan "kartiohymppiä", mikä antaa kansalaisille mahdollisuuden palauttaa "lainatut" liikennekartiot.
Tiedoksi, liikennekartion varastaminen tai tahallinen ylittäminen on rikkomus, joten kunnioita niitä aina.
7. Cityworksin jalkakäytävän hallinnan avulla voit seurata materiaaleja, kustannuksia, työhistoriaa ja päällysteanalyysitietoja yhdessä keskeisessä paikassa. Pavement Management tarjoaa helppokäyttöisen viestintäyhteyden päällysteiden analysointityökalujen, kuten Cityworksin ja PAVER: n, välillä, ja se auttaa priorisoimaan työtä päällysteolosuhteiden, budjettimäärien ja käytettävissä olevien resurssien perusteella. Klikkaa tästä saadaksesi lisätietoja.