Olkaamme rehellisiä meistä, jotka eivät ajattele tienvarsien hätätilanteita, ennen kuin olemme juuttuneet moottoritien puolelle, vaaranvalot vilkkuvat, sydämen kilpa ja ihmettelemme, mitä seuraavaksi tehdä. Silloin yksinkertaisesta, usein huomiotta jätetystä turvatyökalusta tulee ehdoton hengenpelastaja: hätävaroituskolmio.
Olet todennäköisesti nähnyt ne ennen-kirkkaan punainen, heijastava kolmio, joka on asetettu muutaman metrin päässä hajotetun auton taakse. Mutta tässä on asia: nämä pienet laitteet eivät ole vain valinnaista lisävarusteita. Monissa paikoissa niitä tosiasiallisesti vaaditaan. Vielä tärkeämpää on, että he ovat yksi tehokkaimmista tavoista hälyttää muita kuljettajia, jotka ajoneuvosi pysäytetään ja että heidän on poistettava selkeä.
Joten miksi heillä on niin merkitystä? Kuva tämä: Sinulla on ollut rengas sateisella yöllä. Näkyvyys on pieni. Muut kuljettajat lentävät 70 mailia tunnissa. Vaaravalot eivät ehkä riitä kiinnittämään huomiota etäältä. Mutta aseta hätävaroituskolmio 50–100 metriä ajoneuvosi taakse, ja nyt olet antanut lähestyvälle liikenteelle selkeän visuaalisen vihan, hyvissä ajoin ennen kuin he tavoittavat sinut. Ne muutamat varoituksen ylimääräiset sekunnit voivat tehdä kaiken eron.
Hätäkolmiot on suunniteltu maksimaalisen näkyvyyden saavuttamiseksi. Suurin osa heistä on heijastavia ja usein fluoresoivia, joten ne erottuvat sekä päivänvalossa että heikossa valossa. Ne ovat myös kevyitä, taitevia ja helppo säilyttää tavaratilassa. Oletko työmatka kaupungissa tai matkalla matkalle, ajoneuvosi yhden (tai ihannetapauksessa kolme) pitäminen ei ole brainer.
Jotkut kuljettajat kysyvät: "Miksi et vain käytä vaaravalojani?" Reilu kysymys. Totuus on, että vaaravalot ovat suuria, mutta ne ovat rajoitettuja. Ne voivat sulautua kaupunkivaloihin tai eksyä sumua tai voimakasta sadetta. Toisaalta kolmiot voidaan sijoittaa useisiin pisteisiin ajoneuvosi taakse, antaen asteittaisen varoituksen kuljettajille ja luo paljon turvallisemman puskurivyöhykkeen ympärilläsi.
Ja asetat ne? Erittäin yksinkertainen. Et tarvitse työkaluja tai erityistä koulutusta. Aseta vain ne, aseta ensimmäinen noin 10 jalkaa autosi taakse, toinen noin 100 jalkaa taaksepäin ja kolmas vielä 100 jalkaa sen jälkeen, jos olet moottoritiellä tai nopealla tiellä. Ajatuksena on luoda turvavyöhyke, joka antaa muille kuljettajille paljon aikaa hidastaa ja liikkua.
TäälläTopsafetraffic.com, Uskomme, että liikenneturvallisuus alkaa valmistelusta. Siksi meillä on erilaisia korkealaatuisia, tien testattuja hätävaroituskolmioita, jotka on rakennettu toimimaan reaalimaailman olosuhteissa. Ajettatko pienikokoista autoa, perheen maastoautoa tai työautoa, se kannattaa sijoittaa sarjaan. Ne ovat edullisia, luotettavia ja vievät käytännössä mitään tilaa, mutta heillä voi olla tärkeä rooli pitämällä sinut ja matkustajasi turvassa.
Joten seuraavan kerran, kun tarkistat tienvarsipaketin (sinulla on sellainen, eikö?), Varmista, että varoituskolmiot ovat osa kuvaa. Se on pieni askel, joka voisi tehdä valtavan eron, kun odottamaton tapahtuu.
Pysy turvassa siellä ja jos tarvitset varusteita auttamaan, tiedät mistä löytää meidät.